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主題: 【關注】@永豐人,現在外出選擇什么交通工具更放心?答案是……

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樓主回復
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  • 發表于:2020/3/20 10:19:17
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編輯:欣晴(415835366)法律顧問:戴啟旺 律師

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疫情尚未結束

而大面積復工潮已至


2月
交通運輸部數據顯示
預計到本月底
全國旅客發送量將達1.58億至1.61億人次
日均1440萬至1467萬人次
疫情防控和運輸保障任務繁重


何種交通工具出行相對更安全、更便捷
是擺在人們面前的重大課題


公共交通尚存隱患


雖然公交有著自己的空氣循環系統,做到了最大限度的如消毒、測體溫、座位間隔等措施,但是參照“最大限度建立獨立空間,減少人與人的接觸與聚集密度”的防控思路。那么“一人一車”乘坐私家車出行,想必是當下的最優選擇。


建議騎車出行


那么,什么交通工具能做到人人皆可防控,成為真正的國民級防控交通工具呢?

之前,有主流媒體和專家給出了答案。華中科技大學附屬協和醫院專家組副組長、急診科主任張勁農教授在接受媒體采訪時曾提到,防止疫情全球蔓延,封城和禁止乘坐公共交通都是有效的措施。但需要配套措施,如鼓勵私家車和騎車出行。



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為什么專家和權威媒體會提到騎車相對更加安全?這里面要注意兩個邏輯,第一,比起高鐵、公交、地鐵等公共交通的封閉空間,電動車和自行車屬于開放空間,新鮮的空氣可以高速流通,戴著口罩可以有效做到防控;第二,人與人之間無接觸,一人一車,可以遠離公共交通的密集人群。


進一步講,電動車是當下相對最安全、最合理、最便捷的“國民級的防控交通工具”。也許很多人都想不到為什么?


電動車一人一車,避免交叉感染的風險。同時電動車更方便、更省力,是去超市、上班等中短途出行的最佳交通工具。


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所以,在各項交通工具的橫向對比來看,防疫期間中短距離騎電動車是一個不錯的選擇。


疫情之下“電驢”功不可沒


疫情期間,不光是方便了醫務人員出行需求;同時作為作為城市間為數不多的交通工具,發揮了其更廣的價值:據餓了么提供的數據顯示,2 月以來,外賣員的單日跑腿距離總和是過去的 3 倍多,同時每單距離卻縮短了 18%,在不少封城管制的城市,外賣騎手變成了社區采購員,靠著電動車的來回穿梭,維持著城市機體的養料輸送,維系著居民的生活需求。


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電動車出行注意什么?

 

  1. 電動車建議最好是一人一車,也就是專人專用,避免交叉感染的機會;

  2. 第二,做好消毒防護。出門前一定要戴好口罩,肢體有接觸的地方,特別是手可以帶上防護手套。

  3. 第三、現在天氣仍然比較冷,還是要注意保暖,以防感冒,以及注意騎行安全。

  4. 注意出行安全就更要注意電動自行車自身的安全。


大家復工以后要繼續做好防護工作
爭取疫情早日結束
相約一起去High
  
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